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모벤시스, 디지털 입출력 모듈 ‘BHY-IO2 32점’ 출시
글로벌 모션 컨트롤 플랫폼 전문 기업 모벤시스가 하드웨어 브랜드 ‘두나미스(DUNAMIS)’의 리모트 I/O 시리즈에 안정성과 가격 경쟁력을 갖춘 제품을 추가 출시하며 제품 포트폴리오 강화에 나섰다.‘두나미스 BHY-IO2 이더캣(Dunamis BHY-IO2 EtherCAT)’ 시리즈는 이더넷 기반의 산업용 필드버스인 이더캣을 지원하는 향상된 기능을 가진 디지털 입출력 모듈이다. 이더캣은 데이터를 주변 장치로 빠르게 전송하고, 유연한 네트워크 구조로 다양한 장치 연결을 지원한다.모벤시스가 이번에 선보이는 ‘BHY-IO2 32점’은 입출력부의 접점 수가 기존에 출시된 8점, 16점을 넘어선 32점으로 더욱 다양한 주변 장치의 입출력을 지원하는 것이 특징이다.BHY-IO2는 컴팩트한 크기로 설치 공간을 최소화하고 스위치를 통해 별도의 스테이션 명령어 설정 없이 어플리케이션에 바로 적용할 수 있다. 또, 다양한 I/O 타입으로 유연한 구성을 갖췄으며, 오류 및 오작동에 따른 사용자 동작 설정이 가능해 호환성과 사용 편리성을 높였다.BHY-IO2는 전자파 적합성(EMC), 유해물질 사용제한 지침(RoHS) 등 국제기관 인증을 취득하며 안전성과 품질을 검증받았다. 특히 EMC 시험은 전기·전자 기기를 대상으로 전기 안전성과 제품의 신뢰성을 평가하는 시험으로 제품이 주변 노이즈에 약하면 EMC 인증을 취득하기 어렵다.모벤시스의 BHY-IO2는 모든 전기 안전성 테스트를 통과하며 유럽 CE 인증을 취득했다. 뿐만 아니라 ▶입출력 및 네트워크 상태 자가 진단 ▶과전류, 과열 등 이상 상황에서의 보호 및 차단과 같은 기능을 포함하고 있어 제품의 유지보수성과 안전성을 강화했다.작업 환경에 맞는 설계와 운용 비용 절감도 BHY-IO2의 장점 중 하나다. BHY-IO2는 주변 장치를 커넥터에 미리 연결해 탈부착이 가능한 플러그 타입과 원터치 방식의 터미널 블록 타입 제품으로 배선 편의성 및 운용 비용 절감 효과를 제공한다.한편, BHY-IO2는 반도체, 평판 디스플레이(FPD) 장비부터 전자 조립 및 검사 장비, 컨베이어 자동화라인, 식품가공기계, 자동차, 기계 자동화 장치, 섬유기계, 물류까지 다양한 분야에 적용 가능하다. 모벤시스는 리모트 I/O를 비롯해 산업용 컴퓨터(IPC), 스텝 등 모벤시스의 모션 제어 플랫폼인 ‘WMX’에 최적화된 하드웨어 솔루션을 제공하고 있다.모벤시스 관계자는 “BHY-IO2는 안정성과 가격 경쟁력을 강점으로 디바이스 제어에 최적화된 제품인 만큼 다양한 시장에서 활용도가 높을 것”이라면서 “모벤시스는 WMX를 중심으로 하드웨어 및 센서 솔루션을 제공하고 있으며, 지속적인 제품 개발과 연구를 통해 고객 니즈에 최적화된 모벤시스만의 통합 솔루션을 제시하겠다”고 밝혔다.
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Moxa, 사우디 아람코 테크놀로지스 컴퍼니와 지능형 통합 노드 솔루션 상용화 추진
산업용 통신 및 네트워크 분야 선도 기업 Moxa는 사우디 아람코 테크놀로지스 컴퍼니(Saudi Aramco Technologies Company)와 지능형 통합 노드(IIN, Intelligent Integrated Node) 기술의 추가 개발 및 전 세계 상용화를 위한 협약을 체결했다고 밝혔다.양사가 공동으로 개발한 지능형 통합 노드 기술은 일체형의 단일 결함 내성 장치로 계측 제어와 모니터링 및 엣지 컴퓨팅 기능을 모두 제공하며, 여러 공급업체들의 수많은 장치를 대체할 수 있다.이러한 통합 노드는 컴퓨팅 속도를 높이고, 설비투자비용(CAPEX) 및 운영비용(OPEX)의 절감은 물론, 자산 집약적 운영 시설의 운영 효율성 및 안전성을 향상시킬 수 있다.이 기술은 2018년 발명가를 위한 CTHMP(Custodian of the Two Holy Mosques Prize) 및 2020년 ISA(International Society of Automation) 우수 혁신상을 비롯해 다수의 수상 경력을 보유하고 있다.아람코의 엔지니어링 서비스 부문 수석 부사장인 모타즈 알 마슈크(Motaz Al Mashouk)는 “이 기술의 독보적인 경쟁력은 최대 5개의 서로 다른 장치를 안정적이고 강력한 단일 컴퓨팅 자동화 장치로 대체할 수 있다는 점이다. 이를 통해 자산 집약적 운영 시설에서 직접적으로 비용을 절감하고, 유연성과 민첩성, 운영 효율성을 높일 뿐만 아니라 가장 중요한 운영 안전성을 향상시킬 수 있다”고 강조했다.Moxa의 공동 CEO인 마이클 린(Michael Lin)은 “지능형 통합 노드 기술을 상용화하기 위해 Moxa를 선택한 사우디 아람코 테크놀로지스 컴퍼니에 감사한다. 이 라이선스 솔루션은 여러 장치에서 데이터를 수집 및 분석할 수 있는 더 많은 기능을 갖추고 있어 보다 뛰어난 제어, 보안, 안정성 및 향상된 효율성을 제공한다”고 말했다.사우디 아람코 테크놀로지스 컴퍼니 CEO(A) 압둘라 S. 두와이히(Abdullah S. Dhuwaihi)는 “Moxa와 중요 협력관계를 맺게 되어 매우 기쁘게 생각한다. 이 라이선스 계약은 지금까지 기술 개발을 위해 수행된 양사의 협력 작업에 기반하고 있다. 우리는 이 기술이 성공적으로 상용화되기를 기대한다”고 밝혔다.한편, Moxa는 이 지능형 통합 노드 기술을 최대한 활용하여 다양한 연결 기능과 엣지 컴퓨팅 및 클라우드 기능을 갖춘 올인원 설계 기반의 차세대 RTU 컨트롤러에 완벽하게 통합된 노드를 추가로 개발할 예정이다.이를 통해 필드-클라우드 데이터 수집, 제어 로직, 데이터 전송, 프로토콜 통합, 보안 강화 및 엣지 인텔리전스를 위한 시스템 전반에 대한 제어, 모니터링 및 연결을 최적화하고, 복잡한 통합 문제를 해결할 수 있도록 지원할 방침이다.
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현대엘리베이터-삼성물산, 모듈러 승강기 개발 협력
현대엘리베이터와 삼성물산은 11일 서울 강동구 상일동 삼성 글로벌 엔지니어링센터에서 열린 양해각서(MOU) 체결식에서 연내 모듈러 공법 전용 엘리베이터를 개발하고 사우디아라비아 프로젝트 등 모듈러 프로젝트 수주 경쟁력을 강화하는 데 합의했다.모듈러 공법은 구조체를 포함해 건축 부재의 70% 이상을 공장에서 사전 제작한 뒤 공사 현장에서는 설치와 내외장 마감 등만 진행하는 건축법이다. 현장 공사 기간이 짧고 폐기물과 소음·분진 등의 발생이 적어 친환경 공법으로도 주목받고 있다.양사가 공동 개발할 엘리베이터는 모듈러 공법에 맞춰 승강기와 승강로를 공장에서 모듈 형태로 제작하고 현장에서 수직으로 쌓아 올리는 방식이다. 이 방식을 건축 현장에 적용하면 현장의 엘리베이터 설치 기간을 획기적으로 단축하고, 현장 작업을 줄여 안전과 품질을 강화할 수 있을 것으로 기대된다.이태원 현대엘리베이터 CTO(전무)는 “모듈러 공법은 사우디아라비아 프로젝트의 핵심 기술이 될 것”이라며 “양사가 개발할 전용 엘리베이터는 공기 단축을 비롯해 큰 시너지 효과를 가져올 것”이라고 말했다.한편, 현대엘리베이터는 3월 국토교통부가 주도하는 ‘원팀코리아’의 수주지원단 일원으로 인도네시아를 방문해 스마트시티 부문 수주전에 참여한 바 있다. 이번 삼성물산과의 MOU 체결을 통해 사우디아라비아 프로젝트, 인도네시아 신수도 건설 등 해외 시장 개척과 확대가 기대된다.
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서울바이오허브, 의약품 해외 인허가(RA) 전문가 양성과정 참가자 모집
한국과학기술연구원(KIST)과 고려대학교가 서울시로부터 공동 위탁을 받아 운영하는 서울바이오허브에서 ‘2023년 의약품 해외 인허가(RA) 전문가 양성과정(기본과정)’에 참여할 바이오·의료 분야 종사자를 오는 8월 21일(월)까지 모집한다. 모집 대상은 서울바이오허브 입주·졸업기업 및 홍릉강소특구 내 기업 재직자로 오프라인 과정 30명, 온라인 과정 100명을 선발한다.‘2023년 의약품 해외 인허가(RA) 전문가 양성과정’은 바이오·의료 분야 실무자들의 역량 강화를 위해 서울바이오허브와 한국신약개발연구조합이 공동 기획한 교육 프로그램으로 기본과정과 심화과정으로 나눠 진행되며, 이번 모집은 8월 23일(수)과 24일(목) 양일간 열리는 기본과정의 참가자를 대상으로 한다.기본과정은 업계 수요 및 기술, 글로벌 규제 트렌드 변화를 기반으로 의약품 인허가 전략 수립, Regulatory Process of Drug Development: Focus on FDA and EMA, 신약 NDA 신청 가이드라인 등 해외 인허가 취득을 위해 실무자가 반드시 알아야 할 기본적인 내용으로 구성됐으며, 재직자들이 기업의 업무와 병행할 수 있도록 온·오프라인으로 동시에 진행된다.서울바이오허브와 한국신약개발연구조합은 상반기에 이미 국내 의약품 인허가 관련 주제로 기본과정과 심화과정을 나눠 교육을 진행했으며, 각각 120명, 126명의 현업 바이오·의료 분야 종사자들이 참여해 수료한 바 있다.이번 교육과정의 참가 신청은 서울바이오허브 홈페이지에서 가능하며, 교육 방식은 오프라인과 온라인 중에서 선택 가능하다. 교육생 선정결과는 8월 21일 이후 개별적으로 이메일과 SMS로 안내될 예정이다.한편, 서울바이오허브는 한국과학기술연구원(KIST)와 고려대학교가 운영하는 바이오·의료 창업의 중심지로서, 의약, 의료기기, 디지털헬스 분야 등 바이오 분야의 창업기업을 지원하고 있다.기업 입주공간 및 연구 인프라 제공은 물론, 컨설팅, 멘토링, 교육, 투자유치, 글로벌 제약사와의 오픈 이노베이션, 해외진출 등을 통해 바이오의료 스타트업의 조기 성장을 돕는 프로그램을 운영하고 있다.
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인터엑스, OCI정보통신과 제조 AI 공동 솔루션 개발 협력
제조 인공지능(AI) 및 자율공장 전문기업 인터엑스(INTERX)는 경영혁신 솔루션 제공 기업 OCI정보통신과 제조 AI 공동 솔루션 개발 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.인터엑스 박정윤 대표, OCI정보통신 김광호 대표가 참석한 가운데 진행된 업무협약은 제조 AI 공동 솔루션 개발 협력을 기반으로 한 제조 산업의 디지털 혁신과 발전을 위해 마련됐다.양사는 전략적 협력을 통해 제조 산업에 지능형 기술을 접목하고, 빠르게 변화하는 시장에 각자의 전문성과 기술력을 결합해 고객들에게 현대적이고 최적화된 AI 솔루션을 제공할 예정이다.이외에도 ▶AI 분석 및 공정 최적화 서비스(Industry AI) 플랫폼 운영 ▶제조기업 고객 대상 공동 사업발굴 ▶OnMES/OnERP와 Industry AI 결합을 위한 공동 기술 개발 ▶기타 상호 협력이 필요한 사항 등 다양한 협력을 약속했다.박정윤 인터엑스 대표는 “이번 협력은 두 회사가 서로의 강점과 기술을 결합해 제조 산업에 혁신적인 AI 솔루션을 제공하는 새로운 도약을 이끌어내는 중요한 계기가 될 것으로 기대한다”며 “단순한 MOU가 아닌 꾸준한 상생협력을 통해 10년 후 돌아봤을 때 양사에게 도움이 되는 자리가 됐으면 한다”고 밝혔다.김광호 OCI정보통신 대표는 “두 회사의 혁신적인 기술과 노하우를 바탕으로, 고객들에게 최상의 가치를 제공해 산업 생태계의 디지털 변화와 성장에 기여할 것”이라며 앞으로의 계획을 밝혔다.OCI정보통신은 경영혁신 솔루션 OnERP를 통해 기업 운영의 효율성을 높이고, 고객 니즈에 맞는 컨설팅 서비스를 제공한다. 다양한 산업 분야에서 쌓은 기술과 경험을 바탕으로 시스템 운영, 정보통신 인프라 구축, 스마트팩토리 솔루션 사업을 진행하고 있다.인터엑스는 제조 AI & 자율공장 전문기업으로 AI와 빅데이터 분석에 기반한 제조 공정 최적화 기술과 자율공장 운영 서비스를 제공 중에 있다. 최근 LS일렉트릭, KG-ICT에 이어 OCI정보통신과 MOU를 체결하며 다양한 성장 발판을 마련했다. 아기 유니콘과 글로벌 ICT 예비 유니콘으로 선정되며 글로벌 가능성도 인정받고 있다.
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‘2023 국제봉제기계·섬유산업전시회’ 11월 30일 일산 킨텍스 개최
봉제·섬유 관련 기업 필수 참가 전시회 ‘2023 국제봉제기계·섬유산업전시회’(GT KOREA 2023)가 오는 11월 30일부터 12월 2일까지 3일간 일산 킨텍스 8홀에서 개최된다.이번 전시회는 봉제·섬유산업 전반에 걸친 최신 기술과 제품을 소개하며, 관련 산업의 발전과 국제적 협력을 촉진하는 플랫폼을 제공할 것으로 기대된다.행사는 전시부스와 세미나, 체험관, 비즈니스 네트워킹 등 다양한 프로그램으로 구성됐으며, 최신 트렌드와 혁신적 기술을 살펴보는 기회를 제공할 예정이다.참가업체들은 자사의 신제품과 신기술을 전시·공개함으로써 새로운 비즈니스 기회를 모색할 수 있을 뿐 아니라, 글로벌 시장에서 경쟁력 강화를 위한 다양한 방안을 모색할 수 있을 것으로 기대된다.또한 세계 각국의 봉제·섬유산업 관련 전문가들과 교류를 통해 산업 간 협력과 국제적 네트워킹 기회를 제공해 봉제·섬유산업의 더 발전된 미래를 모색하는 계기가 될 것으로 보인다.한국봉제기계공업협회, 서울메쎄, 월간봉제기술, 제스미디어가 공동 주최하는 GT KOREA는 2005년 국내에서 열렸던 서울국제봉제기기전시회(SIMEX) 중단 이후로 개최되지 않았던 봉제기계·섬유산업 전문 전시회를 2018년 새롭게 개최해 봉제기계, 섬유기계, 직물 및 부직포, 부자재 등 다양한 제품과 봉제·섬유산업 트렌드를 제시했다.GT KOREA 2023에 대한 자세한 내용은 홈페이지를 통해 확인할 수 있으며, 온라인 사전 등록을 통해 입장료(정가 5000원) 없이 무료로 입장해 관람할 수 있다.
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한화시스템, ‘함정 통합기관제어체계’ 국산화 기술 확보
한화시스템이 ‘함정 통합기관제어체계(ECS, Engineering Control System)’ 국산화 기술을 국내 최초로 확보했다고 8일 밝혔다.ECS는 함정의 추진·전력·보조기기·손상계통 시스템을 하나의 네트워크 기반으로 상호 통합 연결해 운용·감시·제어를 가능케 함으로써 함정의 효율적인 운용과 기동·생존·전투성능을 향상시킬 수 있는 핵심 장비다.현재까지 우리 해군의 함정에 탑재된 ECS는 함형별로 다른 해외 제품이 탑재돼 있어 국내 후속군수지원과 성능 개량에 제한이 있었다. 또한, 수상함 추진체계가 기계식 추진체계에서 하이브리드·전기추진체계 등으로 다양화되며 모든 함정에 적용 가능한 ECS의 국산화 필요성이 대두됐다.한화시스템은 국방신속획득기술연구원이 주관한 ‘함정 통합기관제어체계 공통 SW’ 개발과제를 성공적으로 수행해 모든 수상함에 공통 적용 가능한 ECS 핵심 기술을 확보하고 함정 탑재 적합성을 검증했다.이로써 해외에 의존해오던 ECS 분야의 기술적 한계를 극복하고 본격 국산화를 눈앞에 두고 있다. 이번 과제를 통해 완성된 개발 장비는 우리 해군이 국산 ECS를 신속하고 원활하게 적응할 수 있도록 교육 훈련용으로 활용될 예정이다.김영호 한화시스템 부사장은 “한화시스템은 스마트 배틀십(Smart Battle Ship)의 핵심 요소인 ECS·IBS·CMS 통합을 위한 기반 기술을 확보해 미래 첨단 함정 자동화를 위한 토대를 마련함으로써 스마트 해군(SMART Navy) 실현에 앞장서 나가겠다”며 “향후 ECS 체계 개발에 참여해 신조 함정 ECS 국산화는 물론 해외 장비가 탑재된 기존 운용 함정의 ECS까지 국산화할 수 있는 길이 열리길 기대한다”고 밝혔다.[참고]* IBS(Integrated Bridge System·통합함교체계) : 방향·속도 등 선박의 현재 상태와 타선의 동향·위험물의 존재 등 모든 외부 상황을 자동으로 파악하면서 동시에 자선의 정확한 위치를 측정해 계획된 항로를 안전하게 항해하도록 지원하는 시스템* CMS(Combat Management System·함정전투체계) : 함정에 탑재된 센서·무장과 기타 장비들을 통합해 작전에 필요한 전술 상황 분석과 운용 통제를 통해 전투 지휘와 교전을 효과적으로 수행하도록 하는 함정의 핵심 체계
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LG디스플레이, 차량용 디스플레이 분야 ‘보쉬 최우수 공급업체상’ 수상
LG디스플레이는 자동차 부품 세계 1위 업체 보쉬(Bosch)로부터 ‘보쉬 최우수 공급업체상’을 수상했다고 7일 밝혔다.보쉬는 1987년부터 2년마다 전 세계 3만 5천여곳의 협력사 중 부품, 원자재, 재료, 서비스 등 각 분야에서 우수한 성과를 낸 최상위 0.1% 협력사에 ‘최우수 공급업체상’을 수여하고 있다.특히 최근 자동차 자율주행 기술의 발전 및 고급화·대형화 트렌드에 따라 차량 내 디스플레이의 중요성이 높아지면서 올해부터 차량용 디스플레이 분야를 신설하고, LG디스플레이를 최초 수상 업체로 선정했다.보쉬는 LG디스플레이가 2012년부터 10년 이상 전략적 협업 관계를 이어오면서 ▲OLED를 포함한 차량용 디스플레이 전 분야에 걸친 차별적 기술력 ▲철저한 품질 관리 ▲안정적인 공급 능력을 입증하며 뛰어난 성과를 보여 상을 수여한다고 설명했다.특히 프리미엄 완성차 브랜드의 차세대 모델에 차량용 OLED를 신규 탑재하는 프로젝트를 주도적으로 진행하고 있는 점을 높이 평가했으며, 코로나19 팬데믹 기간에도 뛰어난 품질의 디스플레이를 차질 없이 공급한 것에 대해서도 감사를 표했다.LG디스플레이는 보쉬를 포함한 글로벌 톱티어(TOP-Tier) 전장부품업체 및 완성차 업체에 디지털 클러스터(계기판), 센터페시아(중앙 조작부) 등에 쓰이는 차량용 디스플레이를 공급하며 세계 시장을 선도해 나가고 있다. 10인치 이상 프리미엄 차량용 디스플레이 시장에서는 2018년부터 5년 연속 시장 점유율(매출 기준) 세계 1등 지위를 확고히 하고 있다.LG디스플레이는 탠덤(Tandem) OLED 및 하이엔드 LCD를 아우르는 다양하고 차별화된 기술 경쟁력을 바탕으로 매출과 수주 확대에 집중해 세계 1등 업체로서의 위상을 한층 강화할 계획이다.올해부터는 유기발광 소자의 효율을 개선하고 휘도(화면 밝기)와 수명을 높인 ‘2세대 탠덤(Tandem) OLED’를 본격 양산하며 기술 격차를 벌려 나간다. LG디스플레이가 2019년 업계 최초로 양산에 성공한 탠덤 OLED는 유기발광층을 2개 층으로 쌓는 방식으로, 기존 1개 층 방식 대비 내구성이 뛰어나다.탠덤 OLED를 탄성 있는 플리스틱 기판에 결합한 것이 LG디스플레이의 ‘차량용 P-OLED(플라스틱 OLED)’다. 차량용 P-OLED는 LCD 대비 소비전력을 60% 줄이고, 무게는 80%나 저감해 전기차 시대에도 최적이다. 얇고 가볍고 구부릴 수 있어 디자인 차별화가 가능하고, 유해물질 사용도 최소화해 글로벌 검사·인증기관 SGS로부터 친환경 인증까지 받았다.뿐만 아니라, 차량용 OLED의 공급 확대를 위해 유리 기판을 사용한 합리적인 가격대의 신제품 ‘ATO(Advanced Thin OLED)’와 기존 LCD 대비 대형화 및 고해상도 구현이 유리한 ‘LTPS(저온다결정실리콘) LCD’, 광시야각 기술 ‘IPS(In-Plane Switching)’, 안전 운행을 위한 시야각 제어 신기술 ‘SPM(Switchable Privacy Mode)’ 등 다양한 제품과 기술로 경쟁력을 확보하는 한편, 업계 최초로 차량용 디스플레이 전 제품에 난연(爛然) 인증 프로그램을 도입해 안정성도 대폭 강화한 바 있다.김병구 Auto 사업 그룹장(전무)은 “차량용 디스플레이 세계 1등 업체로서 뛰어난 기술력과 품질, 신속한 고객 지원 등 차별화된 고객가치를 제공하기 위한 노력을 인정받은 결과”라며 “차량용 OLED, LTPS LCD 등 차별화 기술로 수주 경쟁력을 지속 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
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부산벤처기업협회, ‘2023 산업전문인력 AI 역량강화 지원사업’ 교육 실시
(사)부산벤처기업협회는 2021년부터 진행해 총 718명의 교육 수료생을 배출한 ‘산업전문인력 AI 역량강화 지원사업’의 교육을 실시한다고 밝혔다.과학기술정보통신부와 정보통신산업진흥원(NIPA)이 운영하는 이 사업은 기업 대표자와 임원진 그리고 재직자들에게 인공지능(AI)에 대한 교육 기회를 제공한다.올해의 경우 지난 2년간 참여기관으로 사업을 진행한 고려대학교 세종산학협력단과 함께 본 사업의 취지인 전국단위 교육 개최를 위해 (사)캠틱종합기술원과 (사)한국기술사업화진흥협회도 참여해 각 지역에서 원하는 교육을 청강할 수 있도록 인프라를 구축했다.교육과정은 다양한 이해 관계자의 요구에 맞게 ▶대표자 및 임원진을 위한 리더 과정 ▶산업에 종사 중인 재직자를 위한 재직자 과정 ▶IT 및 소프트웨어 분야 전문가들을 위한 AI융합전문가 과정으로 구성돼 있다.올해는 총 400명 이상의 수료생 배출을 목표로, 스마트시티라는 대주제를 전제로 산업 내 AI를 적용할 수 있는 방안에 대해 교육한다.교육과정 중 재직자 과정은 스마트교통, 스마트 도시인프라, 스마트 안전, 스마트 생활/복지, 스마트 환경 구축을 위해 필요한 AI 도입을 위한 실습과 비즈니스 모델링(Business Modeling) 과정으로 이뤄져 있으며, AI 실습에서는 Orange3, Colab, Python 등의 프로그램을 활용해 다양한 데이터를 가공·적용하는 방법을 배우게 된다.여기에 더해 최근 각광받고 있는 ChatGPT를 활용한 수업도 포함돼 있는 등 재직자들의 흥미를 유발할 수 있는 과정으로 구성돼 있다. 모든 과정은 국비지원으로 교육비 청구 없이 진행되며, 실습을 위한 노트북도 함께 제공한다.이번 사업은 협회 소속의 많은 회원사들이 고민하고 있는 AI 기술 도입에 대한 방안을 찾기에 아주 적합한 실무교육이다.부산벤처기업협회 측은 “AI 기술을 직접 업계에 적용하는 데 어려움을 겪었던 많은 기업의 대표 및 임원진, 재직자들이 첫 발자국을 내딛는 데 도움을 줄 것으로 기대한다”며 “또한 온라인 과정도 개최 예정인 만큼 오프라인 과정에 참여가 힘들었던 다양한 산업군의 재직자에게도 좋은 기회의 장이 될 것”이라고 밝혔다.교육과정에 참여를 원하는 신청자들은 사업담당자를 통해 과정을 안내받아 원하는 교육 일자 및 장소를 확인해 신청하면 된다.
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로크웰 오토메이션, 포스코HY클린메탈 이차전지 리사이클링 공장 분산제어시스템 구축 완료
로크웰 오토메이션(Rockwell Automation)이 포스코그룹의 폐배터리 리사이클링 사업을 담당하는 포스코HY클린메탈과 이차전지 리사이클링 공장의 분산제어시스템(DCS) 구축을 완료했다고 밝혔다.이는 국내 최초로 로크웰 오토메이션의 PlantPAx 5.0 분산제어시스템을 이용한 관련 공정 자동화로, 공장의 생산성과 지속가능성 그리고 품질이 향상될 것으로 기대된다.로크웰 오토메이션 코리아는 폐배터리를 재활용해 만든 블랙파우더에서 리튬, 니켈, 코발트, 망간을 추출해 양극재 원료로 공급하는 포스코HY클린메탈 이차전지 리사이클링 공장에 자동화 솔루션 및 소프트웨어 제공 계약을 체결하고, 전기차 수요 증가와 양극재 고용량화에 대비한 폐배터리 리사이클링 시스템 구축을 최근 완료했다.로크웰 오토메이션의 PlantPAx 5.0분산제어시스템과 설비들을 통합해 공장 내 자동화를 구현했다. 특히 ▲설치 면적의 감소 ▲프로젝트의 일관성 지원 ▲간소화된 작업 흐름 ▲확장성 있는 분석 패키지를 통해 이차전지 원료 생산의 라이프 사이클 비용을 절감하고 운영 리스크를 줄일 수 있는 생산 환경과 시스템을 구축했다.양사는 이번 시스템이 EV 배터리 제조사의 요구에 맞는 안정적인 양극재 소재 공급을 위한 밸류체인을 구축하는 데 기여하고, 지속가능한 이차전지 생산을 위해 수월하고 효과적으로 핵심 원료를 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다.로크웰 오토메이션 코리아 이용하 대표이사는 “전기차 수요 증가 등으로 인해 배터리 시장이 성장함에 따라 폐배터리 리사이클링 시장이 갈수록 중요해지고 시장도 빠르게 확장될 것으로 생각한다”면서 “로크웰 오토메이션은 이차전지 산업과 폐배터리 리사이클링 프로젝트에 필요한 전문적인 자동화 솔루션과 전문성을 갖추고 있으며, 앞으로도 국내 산업 발전을 지속 지원할 것“이라고 밝혔다.
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헥사곤, ‘품질 검사 간소화’ 비전 3차원 측정기 OPTIV Scope 출시
헥사곤 매뉴팩처링 인텔리전스(Hexagon Manufacturing Intelligence Division, 이하 헥사곤)가 산업 전반의 품질 검사를 간소화시킬 수 있는 비전 3차원 측정기 CMM(Coordinate Measuring Machine) OPTIV Scope를 출시했다. 빠른 속도와 정확성 그리고 간편한 작동을 갖춘 이 측정기기는 모양이 비슷한 다수의 부품을 측정하는 데 탁월하다.버튼 클릭으로 몇 초 만에 여러 부품을 동시에 측정할 수 있는 기능을 갖춘 OPTIV Scope는 각 측정 전에 시간이 많이 소요되는 수동 부품 정렬 프로세스를 제거해 대량 측정을 빠르게 진행할 수 있다. 또한 최대 ±0.1 미크론의 반복도를 갖춰 One-key 측정 버튼을 누르기만 하면 모든 작업자가 손쉽게 정확한 측정을 수행할 수 있다.OPTIV Scope는 최대 300×200 ㎜의 시야에서 다양한 작업량과 카메라 해상도를 가진 6가지 모델로 제공된다. 이 측정기기에는 넓은 심도와 높은 해상도를 가진 특수 설계된 텔레센트릭 렌즈가 장착돼 있어 수동으로 조정할 필요 없이 자동으로 초점을 측정 지점에 맞춰주며, 복잡한 측정 작업에서도 선명하고 깨끗한 이미지를 촬영할 수 있다.OPTIV Scope는 기계, 전자, 금형, 사출 성형, 하드웨어, 고무, 저전압 전기 제품, 자기 재료, 정밀 스탬핑, 커넥터, 단자, 휴대폰 액세서리, 인쇄회로기판, 의료장비, 시계, 도구 등 다양한 산업과 제조 분야에서 사용할 수 있다.OPTIV Scope에 대한 더 자세한 정보는 헥사곤 웹사이트 및 9월 7일 서울 코엑스 인터컨티넨탈에서 개최되는 ‘헥사곤 이노베이션 컨퍼런스 2023’에서 확인할 수 있다.
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월간 기계&자동화 2023년 8월호가 발간되었습니다.
특집 : 중국 산업용 로봇 시장 전망02 자동화라인- “수출 조기 회복 위해 금융·기술· 인력 지원 우선해야”外08 제품가이드- 스택로봇 外12 Special- 중국 산업용 로봇 시장 전망22 기술르포- 뿌리산업의 디지털전환(DX) 기술 동향32 기술정보- FOM-Tool Monitoring 활용 절삭공구 최적 교체 주기 설정40 이슈나우- 글로벌 자동차업계 구도 변화 전망50 인포커스- 노동환경 변화가 수출 중소기업에 미치는 영향58 경영노트- 中 전력난 재연 가능성과 우리기업에 대한 영향62 지원사업- 녹색혁신금융사업(녹색보증)66 무역정보- 중견기업에게 꼭 필요한 KOTRA 서비스68 특허교실- 특허심판이 이렇게 달라집니다70 안전보건- 소규모 사업장 건강지킴이 근로자건강센터 안내
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월간 기계기술 2023년 8월호가 발간되었습니다.
특집 : 산업별 중국 수출 부진 요인02 100m News- 현대자동차그룹, 서울대학교 내 배터리 공동연구센터 개관 外08 Special Theme- 산업별 중국 수출 부진 요인22 Industrial Trend- 바이오장비 산업 동향30 Technical Trend- 데이터 및 AI 기반 제조안전 기술37 Material Story- 동남아 주요국의 핵심광물 개발 현황46 China Lounge- 중국의 반도체 국산화 추진 현황과 시사점55 Global Window- 독일 시스템 반도체 시장 동향과 전망64 Issue Report- 첨단전략산업 환경변화와 대응방안72 Trade Brief- 2023년 하반기 무역·통상환경 전망82 Cartoon Zone- 중국 전기차 배터리의 공급과잉 우려와 전망90 Health Life- 노년기 우울증, 치매 전조증상과 치료법92 Smile Factory- Funny Image·Funny Story94 Exhibition- 국내·해외 전시회 일정
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기계기술 2023년 8월호
특집 : 산업별 중국 수출 부진 요인02 100m News- 현대자동차그룹, 서울대학교 내 배터리 공동연구센터 개관 外08 Special Theme- 산업별 중국 수출 부진 요인22 Industrial Trend- 바이오장비 산업 동향30 Technical Trend- 데이터 및 AI 기반 제조안전 기술37 Material Story- 동남아 주요국의 핵심광물 개발 현황46 China Lounge- 중국의 반도체 국산화 추진 현황과 시사점55 Global Window- 독일 시스템 반도체 시장 동향과 전망64 Issue Report- 첨단전략산업 환경변화와 대응방안72 Trade Brief- 2023년 하반기 무역·통상환경 전망82 Cartoon Zone- 중국 전기차 배터리의 공급과잉 우려와 전망90 Health Life- 노년기 우울증, 치매 전조증상과 치료법92 Smile Factory- Funny Image·Funny Story94 Exhibition- 국내·해외 전시회 일정
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기계&자동화 2023년 8월호
특집 : 중국 산업용 로봇 시장 전망02 자동화라인- “수출 조기 회복 위해 금융·기술· 인력 지원 우선해야”外08 제품가이드- 스택로봇 外12 Special- 중국 산업용 로봇 시장 전망22 기술르포- 뿌리산업의 디지털전환(DX) 기술 동향32 기술정보- FOM-Tool Monitoring 활용 절삭공구 최적 교체 주기 설정40 이슈나우- 글로벌 자동차업계 구도 변화 전망50 인포커스- 노동환경 변화가 수출 중소기업에 미치는 영향58 경영노트- 中 전력난 재연 가능성과 우리기업에 대한 영향62 지원사업- 녹색혁신금융사업(녹색보증)66 무역정보- 중견기업에게 꼭 필요한 KOTRA 서비스68 특허교실- 특허심판이 이렇게 달라집니다70 안전보건- 소규모 사업장 건강지킴이 근로자건강센터 안내
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온세미, 마그나(Magna)와 전기차 시장 성장 위한 전략적 협약
지능형 전력 및 센싱 기술 제공 기업 온세미는 모빌리티 기술 기업이자 세계 최대 자동차 공급업체 중 하나인 마그나(Magna)와 장기 공급 계약(LTSA)을 체결했다고 28일 밝혔다.이는 마그나가 온세미의 엘리트 실리콘 카바이드(EliteSiC) 지능형 전력 솔루션을 e드라이브(eDrive) 시스템에 통합하기 위해서다.마그나의 e드라이브 시스템이 온세미의 EliteSiC MOSFET 기술을 통합함으로써 더 나은 냉각 성능과 더 빠른 가속 및 충전 속도를 제공하여 효율성을 개선하고, 전기차(EV)의 주행거리를 늘릴 수 있다.또한 온세미의 엔드 투 엔드 실리콘 카바이드(SiC) 제조 역량과 생산량을 빠르게 증가할 수 있는 능력이 결합되면, 마그나의 수직적인 통합을 개선하고 공급망을 간소화하여 전기차용 SiC 기반 제품에 대한 수요 증가를 충족할 수 있다.온세미 어드밴스드 파워 디비전 수석 부사장인 아시프 자크와니(Asif Jakwani)는 “주행거리에 대한 불안감이 여전히 전기차 도입에 있어 가장 큰 걸림돌인 상황에서 온세미의 기술은 전기차의 주행거리를 늘려 전기의 미래로의 전환을 용이하게 한다. 온세미의 최신 EliteSiC MOSFET 기술은 트랙션 인버터의 전력 밀도와 효율성을 높여 드라이빙 다이내믹스, 안전성을 저하시키지 않으면서 MPGe(gas-equivalent miles per gallon)를 개선할 수 있다”고 말했다.양사는 LTSA 체결과 동시에 향후 공급 보장에 대한 접근성 보장을 위해 마그나가 온세미의 미국 뉴햄프셔(New Hampshire) 및 체코(Czech Republic) 시설에 약 4,000만 달러를 투자해 새로운 SiC 장비를 조달하는 별도의 계약도 체결했다.마그나 파워트레인(Magna Powertrain) 사장 디바 일룽가(Diba Ilunga)는 “우리는 SiC 칩의 안정적인 공급이 고객에게 혁신적이고 효율적인 e드라이브 시스템을 지속적으로 제공하는 데 매우 중요하다고 본다. 따라서 우리는 SiC 생산 능력을 늘리기 위해 지속적인 투자를 하고 있으며, 전기화 전략을 발전시키고 경쟁에서 우위에 서기 위해 SiC 기반 칩의 장기 공급을 위한 상업적 기반을 구축하고 있다”고 말했다.SiC는 전기차와 같이 고온, 고전력 애플리케이션에 이상적인 와이드 밴드갭 반도체 기판이지만, 생산이 매우 어렵다. 제조업체 수가 제한적이고 최근 SiC 기반 설계에 대한 수요가 많아지고 있기 때문에 OEM과 자동차 공급업체는 장기적이고 안정적인 공급 확보를 위해 더욱 많은 노력을 기울이고 있다.
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현대엔지니어링, ‘파이프랙 자동화 설계 시스템’ 개발
현대엔지니어링이 플랜트 토목 구조물 설계 분야의 ‘파이프랙 자동화 설계 시스템 및 방법’에 관한 발명특허를 출원했다. 파이프랙(Pipe Rack)은 플랜트에서 원료와 생산품 등의 이동 통로 역할을 하는 배관 및 케이블 등을 지지하는 구조물이다.현대엔지니어링이 개발한 ‘파이프랙 자동화 설계 시스템’은 AI 기반 설계 자동화 기술이다. 파이프랙이 지지해야 하는 배관이나 케이블 등의 설계 정보와 플랜트가 건설되는 지역의 바람, 지진 하중 등의 정보를 반영해 자동으로 파이프랙 설계를 완성하고 최적화된 부재도 선정해준다. 인력을 투입하는 것에 비해 설계에 소요되는 시간을 줄여 공기를 단축할 수 있다.특히, 파이프랙 설계를 위해 먼저 진행돼야 하는 배관, 전기, 계장 설계 등의 선행설계가 변경돼도 수정된 정보를 자동으로 반영해 새로운 설계 도면을 제공한다는 점도 장점이다.프로젝트가 진행되면서 자주 수정되는 플랜트 설계의 특성 상 후행설계에 해당하는 파이프랙 설계는 더 많은 수정 과정을 거치는데, 이 작업을 자동화 시스템이 처리함으로써 잦은 수정으로 인한 인적 오류 발생 가능성을 줄일 수 있다. 설계 검토를 위한 투입 인력 등도 줄어 비용절감 효과를 기대할 수도 있다.한편, 현대엔지니어링은 ‘파이프랙 설계 자동화 시스템’을 자체 개발 및 보유하고 있는 다른 설계 자동화 기술과 연계해 파이프라인(배관) 구조 설계를 완전 자동화한다는 전략이다.우선, 지난 5월 구축한 ‘공정 배관 계장도(P&ID, Piping & Instrumentation Diagram) 자동 인식 시스템’을 통해 사업 초기 발주처로부터 인계되는 주요 공정 정보를 담고 있는 설계 도면인 공정 배관 계장도를 자동으로 인식해 배관 및 계장 목록과 CAD 도면 등 디지털 공정도를 생성한다.이후 ‘Piping Auto Routing(배관 자동 설계) 시스템’을 통해 배관 정보를 담고 있는 디지털 공정도를 3D 모델로 자동 변환, 배관 설계 진행한다.마지막으로 ‘파이프랙 설계 자동화 시스템’을 통해 파이프랙 설계를 완성함으로써 ▶공정 배관 계장도 자동 인식 및 디지털 공정도 생성 ▶3D 모델링을 통한 배관 자동 설계 ▶파이프랙 자동 설계 체계를 갖춰 파이프라인 구조 설계를 완전 자동화할 수 있다.현대엔지니어링 관계자는 “현대엔지니어링은 2019년부터 AI 기반의 자동화 설계 필요성에 공감해 플랜트, 주택 등 건설산업 전반에서 자동화 설계 시스템이 필요하거나 적용 가능한 부분을 선정, 연구개발을 지속해오고 있다”며 “설계 자동화를 통해 공기 단축, 비용 절감 등 효율성을 끌어올려 결과적으로 고객에게 최적화된 솔루션을 제공할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.
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헥사곤, 대규모 표면 검사 촤적화 ‘이동식 3D 레이저 스캐너’ 출시
헥사곤 매뉴팩처링 인텔리전스(Hexagon Manufacturing Intelligence Division, 이하 헥사곤)가 새로운 모듈식 3D 레이저 스캐너를 출시했다. 이 스캐너는 레이저 트래커와 이동식 다관절 측정기에 장착해 대규모 표면 측정이 가능하다.새로운 ‘Absolute Scanner AS1-XL’ 레이저 스캐너는 현재 주력 제품인 ‘Absolute Scanner AS1’ 레이저 스캐너와 동일한 SHINE 기술을 기반으로 구축돼 측정하기 까다로운 표면도 매우 빠른 속도로 3D 데이터를 수집할 수 있다.특히 이번에는 다양한 측정 사례의 대규모 표면과 깊은 캐비티를 측정할 수 있는 패키지로 출시돼 항공 패널, 해양 프로펠러, 대규모 자동차 캐스팅 등의 측정이 가능하다.헥사곤의 SHINE 기술을 구성하는 독점 지능형 노출 알고리즘은 새로운 AS1-XL 레이저 스캐너 성능의 핵심으로, 설정 조정 없이 단일 스캔 패스 내에서 여러 표면 유형 및 색상 마감을 포함하는 거의 모든 구성을 디지털화할 수 있다.Absolute Scanner AS1과 마찬가지로, AS1-XL은 헥사곤의 주력 제품 레이저 트래커 ‘Leica Absolute Tracker AT960’ 및 이동식 다관절 측정기 ‘Absolute Arm 7-Axis’와 모두 호환되는 모듈식 콘셉트로 설계됐다.빠른 장착 설계와 최소한의 예열 시간으로 AS1 및 AS1-XL은 핫스왑 가능한 조합으로 만들어 사용자가 이동식 다관절 측정기 또는 레이저 트래커를 사용해 고밀도 세부 스캐닝과 대규모 표면 검사를 빠르게 변환해 사용할 수 있다.AS1 및 최신 버전의 이동식 다관절 측정기 제품군과 마찬가지로 AS1-XL은 IP54 등급을 받아 품질 검사가 점점 더 많이 이뤄지고 있는 까다로운 작업장 환경에서 안전하고 안정적인 작동이 가능하다.
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랑세스, 항공우주·방위산업 특화 고성능 로이코 윤활유 국내 공급 강화
글로벌 특수화학기업 랑세스가 항공우주 및 방위산업을 위한 고성능 윤활유 솔루션 ‘로이코(Royco®)’ 제품군의 국내 공급을 강화한다.로이코는 항공우주산업과 방위산업의 요구사항을 만족시키며 극지의 혹한 기후부터 사막의 폭염까지 매우 가혹한 환경에서도 뛰어난 성능을 제공하는 윤활유다.항공우주 품질기준인 AS 9100과 품질경영시스템 인증인 ISO 9001:2000를 획득해 항공우주 및 방위산업용 윤활제 분야에서 우수한 품질 및 기술적 기준을 제시한다.로이코 윤활유는 ▲터빈 및 구동계 유체 ▲특수 용도 및 성능 유체 ▲무기 세정제 및 방청윤활제 ▲유압 유체 ▲성능 향상 컴파운드 및 그리스 등 최고 수준의 윤활 성능과 내구성을 발휘하는 다양한 제품으로 준비되어 있다.랑세스코리아는 국내 항공우주 및 방위산업의 까다로운 요구사항에 최적 솔루션은 물론 기술지원 서비스 등도 제공하며 한국 시장 공략에 박차를 가할 예정이다.랑세스코리아 윤활유첨가제 사업부 박준성 이사는 “랑세스 로이코 윤활유는 글로벌 항공우주산업 및 방위산업의 가혹한 요구사항에 부응하며 성능이 입증된 제품”이라면서 “세계적으로 위상이 높아지고 있는 한국의 관련 산업에 최적 솔루션으로 기여할 수 있기를 바란다”고 말했다.
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슈나이더 일렉트릭 코리아, Easy UPS 모듈형 라인업 출시
에너지 관리 및 자동화 분야 글로벌 기업 슈나이더 일렉트릭 코리아가 모듈형 3상Easy UPS를 선보였다.이번에 선보인 제품은 3상 무정전전원장치(UPS) ‘Easy UPS’의 새로운 모듈형 제품이다. 이 제품은 유연한 구성 옵션을 제공해 50kW에서 최대 250kW까지 용량을 커버한다.N+1 모듈 이중화를 통해 설치 공간을 늘리지 않고도 전력 보호 및 안정성을 더욱 향상할 수 있으며, 하나의 추가 전원 모듈로 가동 시간이 10배까지 증가한다는 장점이 있다.모듈형 3상Easy UPS는 견고하게 설계돼 최대 40°C의 온도 환경까지 작동이 가능하고, 병원, 은행, 유통 매장 등 상업 시설과 중소규모의 데이터센터 등에 이상적이다. 컴팩트한 크기로 최적화된 설치공간을 보유할 수 있어 다양한 IT환경에 통합된다.이 제품은 기계 작동 상태일 때 전원 모듈을 추가하거나 교체하는 과정에서 관리자에게 안전을 제공하는 라이브 스왑(Live Swap) 기능이 제공된다.관리자는 라이브 스왑 기능으로 전원 모듈을 삽입하거나 제거하는 동안에 바이패스(Bypass) 유지 또는 배터리 작동으로 전환할 필요가 없기 때문에 평균 수리 시간(MTTR; Mean Time To Repair)을 낮출 수 있다.뿐만 아니라 뛰어난 확장성으로 고객들이 비즈니스 상황에 맞게 배터리뱅크, 배터리 차단기 키트 등의 다양한 옵션과 액세서리를 구성해 필요한 용량만큼의 제품을 증설해 다양한 환경에 적용할 수 있다.슈나이더 일렉트릭 자체 에코 라벨인 그린 프리미엄(Green Premium) 인증을 받아 제품의 환경적 영향을 최소화했으며, 슈나이더 일렉트릭의 디지털 플랫폼인 에코스트럭처 IT(EcoStruxure IT)와 연결된다.에코스트럭처를 통해 언제 어디서나 시스템의 성능, 품질 및 안전을 최적화할 수 있어 안심하고 사용할 수 있다. 정확한 부하별 에너지 사용량 및 품질 분석 및 계획이 가능하며 안정적 계통 관리 및 제어와 함께 고장을 예측해 사전정비도 가능하다.이밖에도 최대 부하 조건과 필요한 전력 계수에서 다양한 전력 섹션을 현장 검증할 수 있는 스마트 전력 테스트(Smart Power Test, SPoT)를 제공하여 모든 테스트에 사용자의 부하를 사용할 필요가 없다.슈나이더 일렉트릭 코리아 시큐어파워 사업부 최성환 본부장은 “확장성, 컴팩트한 설치 공간 및 경쟁력 있는 사양의 탁월한 조합을 갖춘 모듈형 3상 Easy UPS는 비즈니스 연속성을 위한 손쉬운 선택”이라며 “특히 우수한 내구성 및 안전성과 함께 설치되는 현장 조건을 고려한 설계 변경이 가능하며, 필요한 옵션만큼 가격을 지불하는 형식으로 비용을 줄일 수 있는 것이 가장 큰 이점”이라고 강조했다.