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한국플랜트산업협회, ‘플랜트 전문인력 양성과정’ 봄학기 교육생 모집
한국플랜트산업협회(KOPIA)가 ‘플랜트 전문인력 양성과정’ 봄학기 교육생을 모집한다. 이 과정은 산업통상자원부·고용노동부가 주관하고, 한국플랜트산업협회가 실시하는 국비 지원 취업 교육으로 교재를 무상 제공하며, 추가 발생 비용이 없다.이번 모집 분야는 기계/배관, 화공/공정 2개 엔지니어 과정으로, 2월 5일부터 3월 3일까지 접수를 진행한다. 플랜트 교육본부 홈페이지에서 온라인으로 신청할 수 있다.교육 기간은 3월 25일부터 5월 30일까지로 총 10주 동안 진행되며, 교과 내용은 △기본 과정 131시간 △전문 과정 162시간 △취업 역량 23시간 △평가·학사 외 14시간으로 구성된다.교육 장소는 서울시 구로구 경인로 661, 핀포인트타워 16층이며 따로 기숙사는 제공되지 않는다.지원 자격은 △국민내일배움카드 신규 발급 가능자 및 보유자 △대학교(전문대 포함) 졸업자 또는 2학년 2학기 이상 수료자 △모집 과정 관련 공학 전공 보유자(유사 학과 인정) △1994년 1월 1일 이후 출생자 등이다.또한 재직자 가운데 교육 수강 희망자는 △국민내일배움카드 발급 가능 및 나이 제한 요건 충족하는 자 △평일 훈련 시간(오전 9시 30분~오후 6시 30분) 참여 가능한 자(출석률 80% 이상 시 수료) △최소 경력 3년 이상 보유자 등의 조건을 갖춰야 한다.기타 자세한 내용은 플랜트 교육본부 홈페이지에서 해당 모집 공고를 참고하면 된다.
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월간 기계기술 2024년 2월호가 발간되었습니다.
특집 : 유럽 전기차 배터리 시장 동향과 진출방안02 100m News- 현대모비스, 운전자 스트레스 관리해주는 스마트 조명 시스템 나온다 外08 Policy News- 올해 중소기업 수출지원에 2,219억 원 쏜다 外12 Special Theme- 유럽 전기차 배터리 시장 동향과 진출방안22 Industrial Trend- 글로벌 원전산업 동향32 Technical Trend- 무기발광 디스플레이40 Current Workforce- 탄소중립 산업구조 재편에 따른 일자리 구조변화48 Global Trend- 2024년 글로벌 트렌드57 Global Window- 대통령 선거 절차와 2024년 대선 쟁점64 Trade Brief- EU의 디지털 제품 여권(Digital Product Passport) 추진 현황72 Issue Report- 부품기업의 미래차 전환 현 주소82 Cartoon Zone- 글로벌 최저한세 도입에 따른 베트남의 대응90 Health Life- 건강한 삶의 위협 ‘불면증’ 알아보기92 Smile Factory- Funny Image·Funny Story94 Exhibition- 국내·해외 전시회 일정
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비츠로셀, Metersit와 290억원 규모 리튬 일차전지 공급 계약
리튬 일차전지 및 이차전지 소재 기업 비츠로셀이 이탈리아 가스미터 제조업체 Metersit와 290억 원 규모의 리튬 일차전지 공급 계약을 맺었다고 밝혔다. 계약 기간은 2024년 2월 1일부터 2027년 1월 말까지다.비츠로셀은 2018년, 2021년에도 Metersit와 장기 공급 계약을 체결했으며, 2021년에 체결된 계약은 2024년 1월 말 종료 예정이다.비츠로셀은 현재 유럽에서 가스미터와 수도미터 시장이 활성화되고 있고, 비츠로셀은 이탈리아 시장에서 약 70 % 이상의 점유율을 보유하고 있다며, 이번 계약을 통해 수 년간 이어져 온 Metersit와의 긴밀한 협력 관계를 확인할 수 있었다고 밝혔다. 이어 비츠로셀은 Metersit의 모회사인 시트 그룹을 통해 유럽 내 수도미터 사업도 진행 중이며, Metersit를 비롯한 주요 고객사들과 함께 지역 내 점유율을 확대하기 위해 더욱 노력할 것이라고 덧붙였다.장승국 대표이사는 “비츠로셀은 2022년에 이어 2023년에도 창사 이래 최고 실적을 기록할 것으로 예상하고 있다. 뿐만 아니라 2024년에도 회사가 스마트 그리드 분야를 중심으로 견조한 성장세를 이어 나갈 것으로 믿는다”고 말했다.
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HD한국조선해양, 약 4911억원 규모의 선박 3척 수주
HD현대 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 약 4911억원 규모의 선박 3척을 수주했다.HD한국조선해양은 최근 중남미 소재 선사와 초대형 암모니아 운반선 3척에 대한 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 총 수주금액은 한화로 약 4911억 원이다.이번에 수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2028년 6월까지 인도할 예정이다.HD한국조선해양은 올해에만 총 11척의 VLAC를 수주하며, 이 시장을 선도하고 있다.
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비츠로셀, ‘리튬 메탈 전문 연구소’ 국내 최초 설립
비츠로셀이 차세대 배터리 음극 소재로 주목받는 리튬 메탈을 전문적으로 연구하는 ‘리튬 메탈 전문 연구소’를 1월 중 국내 최초로 설립할 것이라고 밝혔다.비츠로셀은 리튬 메탈 전문 연구소를 위해 1615㎡ 크기의 건물과 413㎡ 규모의 드라이룸을 마련했다. 이를 통해 해외에서 전량 수입하고 있는 리튬 잉곳의 국산화, 리튬 포일 제조 기술 고도화 및 폐배터리 내 리튬 추출 기술 개발 등을 적극적으로 추진할 계획이다.현재 전 세계 배터리 시장에서의 경쟁이 치열한 가운데, 국내 배터리 3사를 포함한 세계 주요 배터리 기업들은 차세대 리튬이차전지 기술을 선점하기 위해 전고체 전지, 리튬황 전지, 리튬 메탈 이차전지 등의 개발에 적극적으로 투자하고 있다. 특히 리튬 메탈은 차세대 전지의 주요 소재로 각광받고 있어 이에 대한 연구와 개발이 활발히 이뤄지고 있다.차세대 리튬이차전지의 음극재로 주목받는 리튬 메탈은 1988년 캐나다의 몰리에너지가 리튬이차전지의 음극재로 상용화를 시도한 적이 있으나 충·방전 과정에서 나타나는 덴드라이트의 안전성 문제로 실패한 이후 현재까지 리튬일차전지에서만 사용하던 음극재였다.1987년 설립된 비츠로셀은 리튬 일차전지 및 이차전지 소재 전문기업으로, 리튬 메탈 음극재인 리튬 포일을 직접 제조해 사용하고 있으며, 30여년 이상 축적된 기술과 경험을 바탕으로 리튬 메탈을 포함한 차세대 이차전지 소재 기업으로 도약하기 위해 준비하고 있다.장승국 비츠로셀 대표는 “이번 연구소 설립을 계기로 회사가 향후 리튬 메탈 음극재 공급망의 전주기를 확보할 수 있을 것이라고 기대한다. 또한 이를 통해 국내 주요 배터리 기업이 IRA 규제, ESG 등에 대응하는 데 도움이 될 것”이라고 설명했다.
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HD한국조선해양, 초대형 LPG운반선 2척 3032억원 수주
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 초대형 LPG운반선 2척으로 올해 첫 수주의 포문을 열었다.HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 8만8000입방미터(㎥)급 LPG운반선 2척에 대한 건조계약을 체결하였다. 계약 규모는 3032억 원이다.이번에 수주한 초대형 LPG운반선은 길이 230m, 너비 32.25m, 높이 23.85m 규모로, 울산 HD현대중공업에서 건조해 2027년 상반기에 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.HD한국조선해양은 지난해 발주된 39척의 LPG·암모니아운반선 중 60%에 달하는 23척을 수주하는 등 LPG·암모니아운반선 시장을 선도하고 있다.HD한국조선해양은 올해 수주 목표액을 135억달러로 세웠다.
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기계설비 성능점검 중개 플랫폼 서비스 ‘이지점검’ 오픈
이지점검은 동명의 기계설비 성능점검 중개 플랫폼 서비스 ‘이지점검’(www.ezcheck.co.kr)을 오픈했다고 밝혔다.2020년 4월 기계설비법 시행 후 연면적 1만 제곱미터 이상 건축물/300세대 이상 공동주택은 매년 성능점검을 의무로 시행해야 한다. 하지만 복잡한 절차와 정보 비대칭으로 인해 검증된 성능점검 업체를 선정하는 데 어려움을 겪는 상황에서 이지점검 출시는 희소식이 될 것이다.지금까지는 고객이 업체를 직접 알아보고, 각각의 견적을 비교해야 하는 어려움이 있었다. 이지점검 플랫폼을 이용하면 고객은 검증된 성능점검 업체들의 실시간 견적을 한 번에 받아볼 수 있다는 것이 최대 강점이다.신상식 이지점검 대표는 “이지점검 플랫폼 서비스 이용으로 성능점검 기간과 비용을 획기적으로 줄일 수 있어 이용자가 늘어날 것으로 보고 있다. 나아가 다수의 기술사 자문을 받아 표준 검증 시스템을 이용한 ‘인증 마크’ 도입도 추진 중”이라고 밝혔다.이지점검의 모든 서비스는 웹사이트에서 무료로 이용할 수 있으며, 별도 가입 절차 없이 전국 어느 지역에서든 검증된 점검업체의 견적을 한 번에 받을 수 있고, 실시간 매칭 서비스를 제공받을 수 있다.한편 이지점검은 오픈을 기념해 성능점검 업체 회원 가입 이벤트와 견적 인증샷 이벤트 등 다양한 선물을 증정하는 이벤트도 진행하고 있다.
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월간 기계기술 2024년 1월호가 발간되었습니다.
특집 : 2024년 주요 산업 전망02 100m News- 현대모비스, ‘CES 2024’서 투명 디스플레이 등 미래 모빌리티 기술 공개 外08 Special Theme- 2024년 주요 산업 전망20 Industrial Trend- 중국 리튬이온 배터리 산업 현황29 Technical Trend- 차세대 이차전지 기술 및 산업 동향38 Hightech Information- 반도체 기술 패러다임 변화48 Economic Issue- 2024년 국내경제 전망56 Trade Brief- 2024년 주요 제조 품목별 수출 전망64 Material Story- 전기차 배터리 재활용 산업 육성을 위한 원료 확보 방안72 Global Window- 주요국의 녹색산업 활성화 정책 동향82 Cartoon Zone- 인도, 2023년 1~3분기 전기차 판매 100만 대 돌파90 Health Life- 건강하게 나이 먹는 법92 Smile Factory- Funny Image·Funny Story94 Exhibition- 국내·해외 전시회 일정
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STX엔진, 대만 SEEC 약 200억원 규모의 엔진발전설비 계약 체결
STX엔진은 최근 대만 중전기 제조 및 EPC 업체인 Shihlin Electric & Engineering Corp.(SEEC)과 약 200억 원 규모의 엔진발전설비 공급 계약을 체결했다고 22일 밝혔다.STX엔진은 이번 계약을 통해 사업자인 대만전력청이 운영하는 도서내연발전소에 추가로 총 8.8MW 규모의 엔진발전설비를 공급하게 된다. 최근 대만 정부의 대기환경규제가 강화됨에 따라 질소산화물 저감을 위해 선택적 환원촉매 설비도 함께 공급된다.대만전력청은 설비 기준이 매우 까다로워 세계적인 기업들도 사업을 포기하는 사례가 발생하는 등 쉽지 않은 사업자로 알려져 있다. 하지만 STX엔진은 지난 20년간 신뢰 관계를 유지해오고 있고, 까다로운 대만전력청의 기준을 끝까지 만족시키며 엔진발전설비를 4개 도서 총 8대, 14.4MW 규모의 공급 실적을 확보할 예정이다.앞서 STX엔진은 올 2분기 이라크 쿠르드 지역 시멘트플랜트의 전력공급을 위한 50MW 규모의 엔진발전설비를 공급하는 계약을 체결했으며, 서울시 산하 물재생센터의 노후 펌프구동용 디젤엔진설비 교체 공사를 계약하는 등 엔진설비 및 엔진발전플랜트 분야에서 세계적 경쟁력을 입증해 나가고 있다.1976년 디젤엔진 전문 생산업체로 출범한 STX엔진은 1980년대 한국전력공사에 울릉도를 포함한 60여개 도서지역에 엔진발전설비를 설계부터 시공까지 Turn-key로 공급하면서 본격적인 엔진발전플랜트 사업을 전개했고, 2012년에는 이라크 전력부에 900MW 엔진발전플랜트 프로젝트를 성공적으로 수행해왔다.이상수 STX엔진 사장은 “지난 40년간 쌓아 온 엔진발전플랜트 분야의 노하우를 바탕으로 동남아·중동·아프리카 및 중남미 국가에 적극적으로 영업활동을 진행 중”이라며 “코로나 종식 이후에 이들 국가의 수요가 지속적으로 늘어나는 모습을 보여 앞으로도 추가적인 수주를 기대하고 있다”고 말했다.
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LS전선, 동박용 신소재 개발···친환경 소재사업 강화
LS전선이 동박용 신소재를 개발, 상용화에 나서며 LS에코에너지의 희토류 사업 진출과 함께 친환경 소재 사업 확대에 나섰다.LS전선이 동박용 구리 신소재 큐플레이크를 개발했다. 동박의 원재료로 구리선 대신 구리 조각을 상용화하는 세계 첫 사례다.큐플레이크는 동박 제조 과정에서 원재료의 가공 공정을 줄여 제조 비용을 대폭 절감하게 해 준다.회사 관계자는 “최근 동박 제조사와 샘플 테스트를 마쳤다”며, “빠르면 내년부터 상용화를 시작, 연간 1천억원 이상의 매출을 거둘 것으로 기대한다”고 말했다.구리선은 스크랩(금속 부스러기)에서 불순물을 제거, 세척하는 4~5 단계의 공정을 거쳐 만들어진다. 이에 비해 큐플레이크는 스크랩을 용해하여 불순물을 제거하고 조각 형태로 만들어 동박 제조에 바로 사용할 수 있다.또, 구리선이 최상급의 스크랩만 사용하는 것과 달리 낮은 등급을 사용해도 되기 때문에 스크랩의 수급 문제를 해결해 준다.회사 측은 “LS전선은 60여 년간 케이블의 주요 원자재인 구리와 알루미늄을 연구, 세계 최고 수준의 금속 가공 기술력을 갖고 있다”며, “동박 소재, 희토류, EV용 알루미늄 부품 등 친환경 소재사업을 확대해 나갈 계획이다”고 말했다.
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