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대우조선해양, 영국 밥콕과 함정사업 분야 기술개발 추진
대우조선해양은 지난 14일 해양 방위산업 분야 최고 경쟁력을 가진 밥콕社와 ‘함정사업 분야 기술 개발을 위한 전략적 협력 양해각서(MOU)’를 체결했다.이날 협약식에는 대우조선해양 특수선사업본부장 유수준 전무와 밥콕코리아 클린턴 빅스터 부사장 및 콜린 크룩스 주한영국대사를 비롯한 관계자 10여 명이 참석했다. 이번 협약을 통해 양사는 국내외 함정 사업의 경쟁력 강화를 위해 핵심 기술력을 한데 모으기로 합의했다.밥콕은 영국 항공모함인 ‘퀸 엘리자베스함’을 포함한 세계적 해군 함정 설계와 건조에 참여해왔고, 수상함과 잠수함의 핵심 장비를 개발하는 등 함정 사업 분야에서 최고 수준의 경쟁력을 갖춘 전문 방위산업체다. 또, 밥콕은 방산 엔지니어링 전문 역량을 기반으로 다양한 해양 프로젝트에 참여한 바 있으며, 전 세계 고객들에게 최고의 엔지니어링 솔루션을 제공하고 있다.이번 기술 협약을 통해 대우조선해양은 향후 함정 사업에 필요한 핵심기술을 확보한다는 방침이다. 또 양사는 국내외 다양한 특수선 분야에도 각 사의 기술력을 통합해 적극 활용하기로 했다. 이들은 그간 잠수함을 비롯한 다양한 함정 사업 분야에서 기술 협력을 위해 손잡아 왔다.대우조선해양 특수선영업담당 정우성 상무는 “밥콕과의 협력을 통해 함정 사업에 필요한 핵심 기술을 확보할 예정”이라며 “이를 통해 대한민국 해군이 필요로 하는 최신예 첨단 함정을 건조할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.대우조선해양은 국내 최다 함정 건조 실적으로 쌓아온 노하우와 국내 최고의 기술 역량을 바탕으로 대한민국 해군의 중장기 비전 달성을 위해 전사적 역량을 집약시킨다는 계획이다.
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ABB, 터보차저 사업부 신규 브랜드 ‘액셀러론(Accelleron)’ 공개
ABB가 자사 터보차저 사업부의 신규 브랜드 이름 ‘액셀러론(Accelleron)’을 공개했다. 터보차저 사업부는 디젤 및 가스 엔진용 터보차저 분야의 글로벌 리더로 꼽힌다.신규 브랜드 이름인 액셀러론(Accelleron)은 ‘접속하다(Access), 가속하다(Accelerate), 탁월하다(Excel), 끊임없이(on and on)’의 합성어이며, 과감한 밝은 보라색을 적용해 강력하고 영감을 주는 웅장한 브랜드를 표현했다.신규 브랜드는 ‘함께 영감을 주고, 혁신하고, 기대를 넘어 모두에게 혜택을 주면서 업계 기준이 된다’는 회사 목적에 중점을 뒀다.또 터보차저 분야에서 100년이 넘는 역사를 바탕으로 이 분야에서 글로벌 시장 리더로 꾸준히 발전해 세계가 더 지속 가능한 방식으로 성공하고, 더 나아가도록 지원하겠다는 포부를 상징한다.스위스의 알프레드 뷔치(Alfred Büchi)가 발명한 터보차저의 최초 실용 사례는 1924년 Brown Boveri & Co(현재 ABB)가 제작한 대형 선박 엔진에 적용된 제품이다.신규 브랜드는 ABB 포트폴리오 관리 전략의 하나이며, 올 1분기 말 사업 매각 또는 분사 중 최종 결정 전에 운영상으로 터보차저 사업부를 분리하는 목적을 갖는다. ABB가 사업 분리에 대해 어떤 선택을 하든 이 절차는 2022년 상반기에 완료해야 한다.ABB 터보차징 최고 경영자 올리버 리멘슈나이더(Oliver Riemenschneider)는 “액셀러론 브랜드 공개는 비즈니스의 중대한 순간이다. 우리가 가진 유산에 대해 자긍심은 물론 고객을 위한 최첨단 기술 및 서비스 솔루션을 제공하고 다음 단계의 성장 또한 기대된다”고 말했다.액셀러론의 CEO는 2022년 3월 1일부터 리멘슈나이더 후임으로 Sulzer에서 ABB로 다시 합류한 다니엘 비쇼프베르거(Daniel Bischofberger)가 맡는다. 분사할 경우 리멘슈나이더는 액셀러론 회장직을 역임할 것으로 예상된다.액셀러론은 0.5~80MW 출력 엔진용 터보차저 기술과 최적화 솔루션에 대한 글로벌 선두 업체로 ▶해양 ▶에너지 ▶철도 ▶비포장도로 분야에서 지속 가능하고 안정적인 전력 공급을 지원한다.액셀러론은 약 180만대의 터보차저 설치 기반과 전 세계 100여 곳이 넘는 서비스 거점 네트워크를 보유하고 있으며, 혁신적인 기술 및 디지털 솔루션을 통해 고객의 성장 동력을 제공한다.2021년 매출은 약 7억 5,000만 달러이고, 전 세계에서 2,300명이 넘는 직원이 근무하고 있다. 직원 800명은 스위스 바덴 본사와 글로벌 R&D 센터에 소속돼 있다. 50개국에 자리 잡은 서비스 네트워크를 통해 6,000여명의 고객이 파트너로 선호하는 기업이다.액셀러론이 활약하는 시장에서 주요 견인 요소는 국제 규제 및 국가 규정의 배경인 탈탄소화다. 예를 들어 2050년까지 선박 온실가스(GHG) 배출량을 절반으로 감축한다는 국제해사기구(International Maritime Organization, IMO) 목표는 효율적이고 지속 가능한 기술에 대한 수요를 주도하고 있다.업그레이드 및 신규 제로 탄소 연료 기술은 앞으로 몇 년간 비즈니스의 전략적 방향을 지원할 것으로 예상된다. 액셀러론은 수소, 메탄올, 암모니아 등 대체 연료 기술 및 상업적 프로토타입 프로젝트를 선도하고 있다.터보차저는 효율성을 크게 향상해 엔진 출력을 최대 300%까지 높이고, 에너지 효율성을 최대 10%까지 높인다. 기존 엔진은 터보차저 비적용 시 최대 4배까지 크기가 커진다. ABB 터보차저는 이상적 조건에서 업계 기준과 비교해 추가로 2% 더 개선한다. 대형 컨테이너 선박의 경우 수명 주기 동안 100만달러를 절약할 수 있다.ABB 터보차저는 연료 소비를 줄여 해운업에서만 연평균 40만 5,000톤의 이산화탄소(CO2) 배출량을 감축한다. 국가 전력망, 신흥 경제국의 전력 확장, 마이크로그리드, 데이터 센터 등 주요 인프라에 예비 전력 균형을 맞추는 데 중요한 역할을 한다.
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선진뷰티사이언스, 안산공장 토지·건물 257억 원에 매각
화장품 원료 제조 전문 기업 선진뷰티사이언스가 ‘유형자산 양도 결정’ 공시를 통해 257억 8,500만원 규모의 토지와 건물을 양도했다고 11일 밝혔다.선진뷰티사이언스는 경기도 안산시 단원구 소재의 토지 및 건물을 주식회사 대광에 매각했다. 계약 체결일은 2022년 3월 10일, 양도기준일은 2023년 3월 10일이며, 양도 금액은 약 1,070억 원의 자산 총액 중 24.08%에 해당하는 257억 8,500만원이다. 자산 양도에 앞서 회사는 지난해 10월 안산공장 생산 라인을 모두 장항 신공장으로 이전한 바 있다.선진뷰티사이언스 관계자는 “장항공장 생산 일원화가 완료돼 양쪽 공장에서 발생하던 고정비가 상쇄돼 영업이익이 증가할 것으로 기대된다”며 “이전을 완료한 안산공장 및 부지 매각으로 영업 외 수익이 발생해 재무 구조 개선 효과가 나타날 것”이라고 밝혔다.이어 “본사 사무실은 서울시 구로구에 위치한 가산디지털단지로 이전해 영업, 마케팅, IR 등 업무 효율도 높아질 것으로 기대된다”고 덧붙였다.한편, 선진뷰티사이언스는 지난달 주주가치 제고와 유동성 확보를 위해 1주당 신주 1주를 배정하는 무상증자를 결정했으며, 이에 10일 무상증자 권리락이 발생한 바 있다. 회사는 코로나19 방역 정책 변화에 따른 리오프닝 기대감 등으로 지난해의 실적 성장세가 올해도 이어질 것으로 기대하고 있다.
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LS전선, 전남 고흥만 수상 태양광발전소에 케이블 공급
LS전선은 전남 고흥만 수상 태양광발전소(63MW급)에 전력 케이블을 공급한다고 8일 밝혔다.이는 DC1.5kV 수상 케이블을 비롯해 22.9kV 케이블, 변전소를 연결하는 154kV 케이블 등 발전단지 조성에 필요한 케이블 일체이다. 수상 케이블은 물 위에 부표를 띄워 케이블을 연결하는 방식으로 맞춤형 개발이 필요하다.LS전선은 해저 케이블 제조 노하우를 활용해 수상 태양광용 케이블을 개발해 수상 환경에 적합하도록 제품의 수밀성, 난연성, 내염성, 유연성 등을 확보했다. 또한 수질 오염물질을 배출하지 않는 환경친화적인 케이블이다.LS전선 측은 태양광, 풍력 등 신재생에너지 분야에서 제품 포트폴리오를 강화하고 있다고 밝혔다. 그뿐만 아니라 LS전선은 국내 최대 태양광 발전단지인 전남 해남군 솔라시도를 비롯해 50여곳 이상에 태양광 케이블을 공급하며, 시장을 확대해가고 있다.
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현대자동차-이베코그룹, 상용차 부문 상호 협력 방안 모색
현대자동차는 지난 4일 오후 현대차 양재동 사옥에서 이베코(IVECO) 그룹과 ‘공동 기술 및 상호 공급 기회 탐색을 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 7일 밝혔다.이날 협약식에는 장재훈 현대차 사장, 마틴 자일링어(Martin Zeilinger) 현대차 상용개발담당 부사장, 게릿 막스(Gerrit Marx) 이베코그룹 CEO, 마르코 리카르도(Marco Liccardo) 이베코그룹 최고 기술 및 디지털 책임자(CT&DO, Chief Technology & Digital Officer) 등이 참석했다.이베코그룹은 이탈리아 토리노에 본사를 두고 있으며, 전 세계 36개국에 진출한 글로벌 상용차 전문 기업으로, 이번 협약은 양 사가 글로벌 상용차 부문에서 경쟁력을 제고하기 위한 차원에서 이뤄졌다.양사는 이번 협약을 통해 ▶전동화 시스템을 포함한 기술·부품·시스템 등의 교차 사용 ▶신기술·플랫폼 공동 개발·공유 등 상용차 관련 분야에서 상호 협업이 가능한 부분을 살펴볼 예정이다.부품, 시스템 등의 공동 구매를 통한 효율성 제고 방안도 타진한다. 현대차는 이번 이베코그룹과의 협약이 양사간 긴밀한 파트너십 구축에 도움이 될 것으로 기대하며, 급변하는 상용차 시장에서 혁신적인 솔루션 창출을 통해 선도적인 위치를 공고히 할 계획이다.
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동국제강, 무용제형 컬러강판 ‘럭스틸 BM유니글라스’ 개발
동국제강이 세계 최초로 무용제형 컬러강판 ‘럭스틸 BM유니글라스(Luxteel Biomass Uniglass)’를 개발했다.컬러강판 도료는 수지, 용제, 안료 등으로 구성되며 그중 용제가 절반가량을 차지한다. 용제(solvent)는 석유계 원료로 도료의 점성을 조절하기 위해 사용되고, 컬러강판 제조 시 가열 건조되며 이산화탄소 등을 발생시킨다.동국제강은 세계 최초로 휘발성 용제가 아예 없는 바이오매스 도료를 컬러강판에 적용하는 데 성공했다. 바이오매스를 원료로 용제가 필요 없는 수지를 만드는 것이 친환경 핵심 기술이다.동국제강은 무용제 컬러강판 기술에 UV(자외선) 경화 기술을 더해 기존 컬러강판 공법 대비 탄소 배출량을 80% 이상 줄였다. UV 경화 방식은 동국제강이 지난해 신설한 컬러강판 생산라인 ‘S1CCL’에 도입된 친환경 제조 공정으로, LNG 가열 공정을 대체한다.동국제강은 3월 주요 고객사와 생산성 검증과 제품 개발 협의를 거쳐 하반기 본격적으로 상업화를 추진할 계획이다.동국제강은 친환경 컬러강판 제품 확산을 위한 연구로 원가 경쟁력을 확보했다. 또한 제품 용도에 따른 물성 테스트를 거쳐 충격과 구부림에서의 안정성을 검증하고, 특수 표면 처리 방식으로 거울과 같은 선영도 구현했다.신기술이 적용된 럭스틸 BM유니글라스는 TV, 냉장고, 세탁기 등 가전을 비롯해 엘리베이터, 벽면 등 건축 자재로 사용할 수 있다. 최근 친환경 인테리어 수요가 늘며 관련 수요는 지속될 것으로 예상된다.동국제강은 지난해 11월 국내 최초 프리미엄 컬러강판 브랜드 ‘럭스틸(Luxteel)’ 론칭 10주년을 맞아 기자간담회에서 ‘DK 컬러 비전 2030’을 발표하고, 지속 성장 전략에서 친환경 컬러강판 생산 공정 구축 및 전략 제품 개발을 과제로 선정한 바 있다. 럭스틸 BM유니글라스는 지난해 발표한 ‘DK컬러 비전 2030’의 하나로 개발한 친환경 전략 제품이다.동국제강 관계자는 “앞으로의 컬러강판 시장은 친환경이 중점 경쟁력이 될 것으로 판단하고, 저탄소 공정 및 제품 연구로 친환경 컬러강판 개발에 주력할 방침”이라고 밝혔다.
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한화컴파운드, 삼성전자 ‘갤럭시’에 폐어망 재활용 소재 공급
한화컴파운드가 해양 폐기물을 재활용한 친환경 소재를 삼성전자에 공급한다. 수십 년간 축적한 소재 가공기술을 활용해 지속가능한 친환경 제품을 생산하고, 해양 생태계도 보호하는 ESG 경영을 강화한다는 방침이다.한화솔루션의 100% 자회사인 한화컴파운드는 삼성전자 최신 플래그십 스마트폰인 ‘갤럭시 S22’, ‘갤럭시 북2 프로’, ‘갤럭시 탭 S8’ 시리즈에 해양 생태계를 교란하는 폐어망을 재활용한 PA(폴리아미드) 소재가 적용된다고 밝혔다.이 소재는 갤럭시 S22 시리즈 제품 측면에 달린 볼륨, 전원 버튼을 안정적으로 지지해주는 ‘키 브래킷(key bracket)’과 갤럭시 S22 울트라 모델 내부 ‘S펜’ 커버, ‘갤럭시 북2 프로’ 시리즈의 터치패드 홀더 등에 적용됐다.‘나일론’으로도 불리는 폴리아미드로 제작된 폐어망은 장시간 해수와 자외선에 노출되면서 손상되기 쉬운 상태가 된다. 한화컴파운드 연구진과 삼성전자는 해양에서 수집한 폐어망에 독자적으로 개발한 배합 기술을 적용해 작은 알갱이 형태의 펠렛(Pellet) 양산에 성공했다.이후 국제 인증기관인 UL 인증(OBP, Ocean Bound Plastic)을 획득해 전자 기기에 사용이 가능한 내구성 및 친환경성을 입증했다. OBP는 해양 인근의 플라스틱을 수거해 제작한 제품에 주는 인증으로 해양 오염을 예방하기 위한 목적으로 만들어졌다.전 세계적으로 연간 64만톤 이상 버려지는 폐어망은 바다 생태계를 교란시키는 대표적인 해양 폐기물이다. 한화컴파운드는 이번 소재 양산으로 친환경 제품 생산 뿐 아니라 해양 생물 보호에도 기여하게 됐다.한화컴파운드 임상일 대표는 “해양 폐기물을 재활용한 친환경 소재 연구개발(R&D)을 강화 중”이라며 “전기전자 및 전장 부품, 섬유 소재까지 공급을 확대해 지속가능한 친환경 플라스틱 솔루션을 제시하겠다”고 밝혔다.
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월간 기계기술 2022년 3월호가 발간되었습니다.
특집 : 국내 석유화학산업 탄소중립 전략02 100m News- 현대위아, 한양대와 차세대 ‘블록코일 모터’ 공동 개발 나서 外08 Special Theme- 국내 석유화학산업 탄소중립 전략21 Industrial Trend- 시스템 반도체 최신 동향34 Technical Trend- 국내 촉매 산업의 기술 동향42 Global Window- 유럽 해상풍력발전 산업 현황 및 주요 전망51 Mechanical Technology- 금형강의 표면처리 및 성능평가60 Patent Technology- 공작기계용 널링공구 및 이를 이용한 널링 방법64 Issue Report- 국내외 산업별 탄소 배출량과 탄소국경조정 대응방안72 Executive Lounge- 국내외 제약바이오기업의 ESG 대응 현황82 Cartoon Zone- 인텔(Intel), 미국 내 반도체시설 투자계획 발표90 Book Cafe- 이달의 신간〮추천 도서92 Health Life- ‘착한 곡물’ 호밀과 귀리, 풍부한 영양소와 효능94 Safety Zone- 코로나19 예방 꼭 기억해야 할 근로자 수칙
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- 월간 기계&자동화 2024년 5월호가 발간되었습니다.
- 월간 기계&자동화는 공장자동화설비 및 자동화기기에 관련된 전반적인 자료 제공과 함께 공정 메커니즘과 그 특성을 포함한 자동화 응용 성공사례를 소개합니다.
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- 월간 기계기술 2024년 5월호가 발간되었습니다.
- 월간 기계기술은 첨단 기술 분야인 정밀가공, 자동제어, 메커트로닉스, 로봇, 유‧공압, CAD/CAM 등 산업기계 및 공작기계 제작에 관한 국내외 산업기술 정보를 제공합니다.