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ABB-현대글로벌서비스, 선박 탄소 배출 감축 위한 엔진 최적화 제공
선박 및 엔진 제조사 현대중공업그룹의 서비스 사업체 현대글로벌서비스(HGS)가 ABB 터보차저와 협력해 IMO 조치에 맞춰 탄소 배출량 감소를 모색하는 선주를 위해 엔진 부분 부하 최적화(EPLO) 서비스를 제공한다.2023년 EEXI(Energy Efficiency Existing Ship Index, 선박에너지효율지수) 및 CII(Car-bon Intensity Index, 선박탄소집약도지수) 규제 발효를 앞두고 많은 선주사가 엔진 출력 제한을 해결책으로 고려하고 있다.부분 부하 작동을 위한 엔진 최적화는 환경 영향을 최소화하고, 선박 운영 효율성을 개선할 수 있는 안정적·경제적·현실적 솔루션이다. EPLO로 선주는 엔진 출력 제한에 대해 최적 출력 범위를 찾고, 감소한 부하 범위 안에서 연소를 최적화하며 연료 소비·배출·유지 보수 비용을 줄일 수 있다.현대글로벌서비스 엔지니어링 영업 총괄 안성기 상무는 “새로운 IMO 규제에 대응하는 이번 전략적 기술 제휴는 배출량을 줄이고 효율성을 개선하려는 선주 고객에게 탁월한 가치를 제공할 것”이라며 “터보차저 및 엔진 튜닝에 대한 ABB의 폭넓은 경험과 이해를 활용할 수 있게 돼 기쁘게 생각한다”고 말했다.ABB 터보차징 글로벌 서비스 영업 총괄 더크 발타자르(Dirk Balthasar)는 “부분 부하 최적화는 엔진 출력 제한에서 비롯한 이점을 극대화하고. 엔진 시스템이 새로운 부하에서 최적 작동을 보장해주는 중요한 역할을 한다. 이번 파트너십은 HGS의 엔진 기술 서비스 능력과 전체적인 프로젝트 관리 경험, ABB 터보차저 노하우, 업그레이드 기능 및 고유한 소프트웨어 솔루션을 통해 다른 곳에서 찾기 힘든 전체적인 솔루션을 제공한다”고 말했다.현대글로벌서비스와 ABB는 엔진을 포함한 턴키 패키지와 터보차저 보강 솔루션, 선급과 연계된 NOx 인증을 제공하며, 엔진 및 터보차저의 서비스 성능을 모니터링하는 디지털 솔루션이 지원된다.구체적인 고객 수요와 선박 운영 프로필을 대상으로 여러 형태의 최적화를 제공할 수 있다. 이는 웨이스트게이트 설치부터 엔진 디레이팅 또는 터보차저 컷아웃까지 포함한다. 각 사례에서 ABB와 현대글로벌서비스는 자체적으로 완전한 프로젝트 관리를 할 수 있다.또, 엔진 진단 솔루션인 ABB Ability™ Tekomar XPERT를 포함해 선주는 꾸준히 운영을 최적화할 수 있다. 해당 서비스는 선주들이 연료 비용과 CO2 배출량 감소를 지원하는 실시간 서비스 데이터 기반의 맞춤형 자문 기능을 제공한다.
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월간 기계기술 2021년 11월호가 발간되었습니다.
특집 : 전기차용 이차전지 시장 트렌드 및 기술 개발 동향02 100m News- 대한전선, ESG 평가에서 통합 ‘A’ 우수등급 획득 外08 Special Theme- 전기차용 이차전지 시장 트렌드 및 기술 개발 동향18 Industrial Trend- 인공지능산업 현황 및 주요국 육성 정책28 Technical Trend- 자율주행차 인지센서 상용화기술과 산업전망37 Hightech Information- 차세대 디스플레이 기술 현황 및 경쟁구도46 Mechanical Technology- FOMs 패키지 내 FOM 시스템 활용 제조 현장- 빅데이터 기반 생산성 분석 방법56 Global Window- 미중 5대 첨단산업 패권전쟁 전망 및 영향64 Issue Report- 수출의 국민경제 기여 효과 분석(2020년)72 Executive Lounge- 글로벌 석유·가스 산업의 에너지 전환 대응 전략82 Cartoon Zone- 지식강국인 우리나라, 지식재산정책의 현주소는?92 Book Cafe- 이달의 신간·추천 도서94 Safety Zone- 코로나19 예방 꼭 기억해야 할 근로자 수칙
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조달청 혁신제품 대성 '자동탈봉기' 2021 나주 국제농업박람회서 선보여
CES 로봇공학 부문 혁신상을 수상한 대성이 10월 31일까지 열리는 2021 나주 국제농업박람회에 참가하여 조달청 혁신제품에 선정된 대성 자동탈봉기를 선보인다.자동 농기계 제조 및 양봉용 로봇을 개발하는 업체 대성은 앞서 6월 조달청 혁신제품에 선정돼, 올 하반기부터 시범사업으로 진행되는 ‘제3차 혁신제품 시범사용 수요조사’에 9월 등록한 바 있다. 이에 각 시·군·구·읍 지자체 등에서 시범사업으로 자동탈봉기를 구입하면 조달청에서 3억원 한도 내에서 구입비 지급이 2022년 12월 31일까지 가능해진다. 신청 방법은 조달청 혁신장터 홈페이지에서 탈봉기 또는 자동탈봉기를 검색하면 된다. 조달청에서 구입 비용을 부담하기 때문에 지자체 또는 구입을 원하는 기관의 부담이 발생하지 않는다. 대성의 자동탈봉기는 올해 초 미국에서 열리는 세계 최대 규모 정보통신 전시회 CES 2021에서 혁신상을 받았으며, △녹색기술인증 및 녹색기술제품 △코트라 해외공공조달 선도기업 육성사업 선정 △우수특허기반 혁신제품 지정사업-특허청(조달청) 추천 제품으로 선정된 제품으로 벌통에서 벌집을 인출하는 동시에 벌을 안전하게 털어내고, 외부 적재 기능까지 수행 할 수 있는 휴대용 스마트 양봉 기기이다. 기존 제품의 무거움을 탈피해 알루미늄 소재로 개발해 약 9kg의 가벼운 무게를 자랑하며, 간단한 조작법으로 양봉 초보자부터 숙련자까지 누구나 쉽게 사용할 수 있어 큰 호응을 얻고 있다. 대성 담당자는 “코로나19로 인해 일자리 감소 및 인건비 상승 등의 문제가 발생해 타격을 많이 입은 양봉 농가에 자사 제품 자동탈봉기가 많은 도움이 되길 바란다”며 “혁신제품 신청을 통해 양봉 자동화 농기계 자동탈봉기를 적극 신청해 전국의 양봉 농가에 보급됐으면 한다. 매년 수요조사를 진행하기 때문에 이전 회차에서 매칭이 안 되더라도 꾸준히 신청을 했으면 한다”고 말했다. 대성은 쉬운 양봉을 지향하며 양봉 비전문가, 초보자, 남녀노소 등 누구나 쉽게 양봉을 할 수 있도록 신뢰할 수 있는 기술 및 양봉용, 농업용 자동화 농기계, 로봇 등을 꾸준히 선보일 계획이다.
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STX엔진, ‘서울 ADEX 2021’서 기술 독립 디젤 엔진 공개
STX엔진이 10월 19일부터 23일까지 서울공항에서 개최되는 ‘서울 ADEX 2021’에 참가해 K9 자주포 및 K1A2 전차 국내 개발 디젤 엔진을 일반에 처음으로 공개했다.STX엔진은 국내 최대 방위 산업용 디젤 엔진 전문 생산 업체라는 위상에 맞춰 대한민국 육군의 주력 전차 K1A2 전차 성능 개량용 디젤 엔진과 수출 명품 무기로 널리 알려진 K9 자주포의 디젤 엔진 등을 전시하고, 여러 해안 위협 요소를 전방위로 감시할 수 있는 GPS-800K 지능형 해안 감시 레이더 국산화 개발 완료 시제품을 함께 선보였다.세계적인 명품 무기로 손꼽히는 K9 자주포의 심장에 해당하는 고속 디젤 엔진은 소형·경량화한 고출력·고성능 방위 산업용 대표 엔진이다. 현재까지 2,500여대 이상 국산화 생산했으며, 국내는 물론 해외 시장에서도 효자 상품으로 널리 알려졌다.최근 STX엔진은 K9 자주포 수출 제한 해소 및 기술 독립을 위해 산업통상자원부, 방위사업청의 개발 과제를 공모한 K9 자주포 독자 엔진 개발 업체로 최종 선정됐다. 2025년까지 그동안 수입에 의존했던 일부 핵심 부품에 이르기까지 완전 국산화할 계획이다.STX엔진 이번 전시회에서 K9 자주포 엔진 조립체 외에도 100% 국산화 추진을 위해 현재까지 국산화되지 않은 인젝터, 베어링, 플라이 휠 등을 함께 전시할 계획이다. 이와 함께 K1A2 전차 성능 개량 사업에 발 빠르게 대응하기 위해 독자 개발을 추진하는 고출력 디젤 엔진도 일반에 최초로 공개할 예정이다.
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롯데케미칼, 국내 PET 생산기업 최초 바이오PET 환경표지 인증 획득
롯데케미칼의 바이오PET(Bio-PET) 소재가 친환경원료 사용 및 온실가스 저감 등 우수성을 인정받아 국내 PET 생산기업 중 최초로 환경표지 인증(EL727)을 획득했다.환경표지는 동일 용도의 다른 제품에 비해 제조·유통·소비·폐기 등 전 과정에서 자원·에너지 소비 절약 및 배출물 감소 등 ‘환경성’ 개선이 인정되는 제품에 부여하는 환경부 공인 인증이다.소비자를 대상으로 환경친화적인 제품을 비교 및 선택할 수 있는 정보를 제공하고, 기업의 친환경 제품 개발을 유도하는 취지로 시행하는 제도이다.환경표지를 인증을 획득한 롯데케미칼 바이오PET는 사탕수수에서 추출한 Bio-MEG(Mono-ethylene glycol)를 원료로 사용하여 석유화학 원료 기반의 기존 PET 대비 이산화탄소 발생량을 28% 절감한 것이 특징이다. 뛰어난 가공성과 열안정성, 투명성 등 기존 PET와 품질은 동일하면서도 100% 재활용∙재사용이 가능한 장점을 가진 제품이다.2011년 국내 최초로 롯데케미칼이 생산한 바이오PET는 전 세계에서도 태국 Indorama Ventures, 대만 Far Eastern 과 함께 3개 업체만이 생산하고 있다.올해 3월 한국환경산업기술원으로부터 PET소재로는 국내 최초로 환경성적표지 인증(EM702)을 획득했으며, 이번 환경표지 인증을 통해 친환경 우수성을 다시 한번 인정받게 됐다.롯데케미칼 기초소재사업 황진구 대표는 “환경에 대한 소비자의 관심이 높아지면서 국내외 바이오PET 매출 역시 매년 꾸준히 증가하고 있다”면서 “이번 환경표지 인증 획득을 통해 제품에 대한 고객신뢰도가 한층 높아질 것으로 기대되며, 앞으로도 바이오PET 소재 시장 확대를 적극 추진해 나갈 계획”이라고 밝혔다.지난 5월 롯데케미칼은 SPC그룹의 포장재 생산 계열사 SPC팩과 손잡고 음료 컵과 샐러드 용기 등에 바이오PET 소재를 적용한 친환경 포장재 개발에 나섰으며, 국내외 생수∙화장품∙음료 용기 소재 등으로 공급처를 확대해 나가고 있다.나아가 2030년까지 여수공장에서 생산하는 7만 톤 규모의 PET를 모두 바이오 PET로 전환하고, 2024년까지 울산공장에 약 1,000억 원을 투자해 국내 최초의 화학적 재활용 페트(C-rPET) 생산시설을 11만 톤 규모로 건설하기로 결정하는 등 롯데케미칼은 국내 PET 생산 1위 기업으로서 제품의 친환경성 확대와 사업성 강화를 주도한다는 방침이다.
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선박용 친환경 대체연료 저장탱크 소재 가이드 발간
한국선급(KR)이 선박용 친환경 대체연료의 격납설비에 사용될 금속소재에 대한 기술정보가 담긴 「선박용 대체연료 격납설비의 금속소재 선정가이드」를 발간했다.이번 가이드라인은 KR 연구본부와 한국기계연구원(KIMM) 김용진 박사 연구팀이 공동 개발한 것으로, 고객들의 친환경 선박에 대한 이해를 높이고 온실가스 규제 대응을 지원하기 위해 발간됐다.올해 6월 국제해사기구(IMO)는 현재 운항 중인 국제항해선박(이하 현존선)에 적용하는 온실가스 배출 규제를 결정했다. 이에 따라 기술적조치인 현존선에너지효율지수(EEXI, Energy Efficiency eXisting Ship Index)와 운항적조치인 탄소집약도지수(CII, Carbon Intensity Indicator)가 2023년부터 적용될 예정이다.이에 전 세계 해사업계는 현존선에 대한 온실가스 규제를 충족하기 위해 기관 출력 제한, 에너지 절감장치 설치, 선박 최적 운항 등 다양한 대응책 마련에 고심하고 있으며, 중장기적으로는 온실가스 배출을 획기적으로 감소시킬 수 있는 저탄소 또는 무탄소 대체연료의 선박 적용이 필수다.현재 암모니아, 바이오가스, 수소, 메탄올 등 다양한 대체연료를 선박에 적용하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있어, 이들 연료를 저장하는 시스템과 소재에 대한 해사업계 관심도 함께 증가하고 있다.KR은 친환경 대체연료들의 특성을 고려하여 이들 연료를 적용하기 위한 격납설비(저장탱크) 및 지지구조에 사용될 수 있는 적합한 금속 소재를 제안하고, 적용 가능성 평가 방법 및 절차 등을 이번 가이드라인에 담았다.특히 선박에 대용량으로 저장하기에 기술적으로 가장 어렵고 선박 적용사례가 거의 없는 액체수소에 적용 가능한 금속소재와 기체 수소에 의한 재료 손상 등에 관한 내용도 함께 포함되어 있어 다양한 제약사항 및 기술적 내용을 확인할 수 있다.김대헌 KR 연구본부장은 “이번 가이드라인은 친환경선박 연구개발을 추진하고 있는 산‧학‧연 기관 및 고객들에게 유용한 정보서가 될 것”이라며 “앞으로도 최신 기술정보 등을 공유하여 해사업계를 다각도로 지원해 나가겠다”고 밝혔다.
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SCHOTT, 낙하 내구성 2배 개선된 커버글라스 센세이션 알파 출시
특수유리 전문업체 쇼트(SCHOTT)가 새로운 소재의 커버글라스 센세이션 알파(Xensation® α)를 공식 출시한다. 기존 커버글라스 표준 소재인 리튬과 알루미늄에 준금속인 붕소를 더한 리튬알루미노붕규산 유리(이하 LAB 유리)가 커버글라스의 소재로 쓰인 것은 처음이다.현재 시장 출시된 제품보다 낙하 내구성을 100% 이상 획기적으로 향상시켰으며, 스크래치 저항성도 크게 개선되었다. 쇼트 센세이션 알파는 곧 출시를 앞둔 비보(VIVO)사의 새로운 플래그십 스마트폰에 탑재될 예정이다.특수 유리를 처음 발명한 쇼트는 현재도 지속적으로 새로운 특수 유리를 개발하고 있다. 2011년 쇼트가 처음으로 리튬알루미노실리케이트 유리(이하 LAS 유리) 커버글라스를 개발·출시한 이후, LAS 유리는 고급 커버글라스 제품의 표준 소재가 되었다. 또다시 커버글라스에 LAB 유리를 도입한 쇼트는 이번 신제품이 커버글라스의 새로운 시대를 열 것으로 기대하고 있다.커버글라스 제품 그룹 총괄 책임자인 루츠 클리페(Lutz Klippe) 박사는 “연구실 낙하 테스트에서 센세이션 알파 커버글라스의 낙하 내구성이 비약적으로 개선된 것이 증명되었다. 이번 신제품은 커버글라스의 품질을 비약적으로 향상시켰으며, 스마트폰 제조기업들에게는 최상위 제품 라인을 위한 선택의 폭을 넓혀주었다”고 설명했다.혁신적인 LABS 커버글라스는 기존 산업 표준 성분인 리튬 및 알루미늄 외에 준금속 붕소를 추가한 조성으로 매우 강력한 내구성을 갖게 되었다. 쇼트와 비보는 수년간 단단한 파트너십을 구축해왔으며, 곧 출시될 비보의 플래그쉽 스마트폰에는 센세이션 커버글라스가 처음으로 탑재될 예정이다.센세이션 알파는 기존 LAS 유리 대비 이온 교환 성능이 개선되어, 더욱 심도 깊은 화학적 강화가 가능해 유리를 강화하고 낙하 내구성이 높아졌다. 이 외에도 붕소를 추가해, 스크래치 저항성 역시 향상되었다.쇼트가 처음으로 LAS 유리로 된 커버 글라스를 개발 출시한 이후 LAS 유리는 현재 고급 커버글라스의 제품 표준이 되었다. 유리 및 글라스 세라믹 분야에서 독보적인 지식과 세계적인 개발 네트워크를 보유한 쇼트는 센세이션 알파 LABS 유리로 다시 한 번 새로운 시대를 열었다.2011년 중국 스마트폰 제조업체들에게 센세이션 LAS 커버글라스를 공급한 이후, 커버글라스 분야에서 글로벌 스마트폰 제조기업들과 다년간 협력해 왔다는 것은 쇼트가 발빠른 응대 및 제품 수급, 그리고 일관성 있게 고품질의 제품을 제공해 고객사의 신뢰를 받고 있음을 잘 보여준다.
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두산중공업, 금속용 3D프린팅 기술 활용 제조업 경쟁력 강화 나서
두산중공업이 지난 9월 30일 경남 창원 본사에서 3D프린팅 전용 팹(FAB, 제조 공장) 준공식을 비대면으로 개최했다. 허성무 창원시장이 축하 인사를 전했고, 국방기술품질원 허건영 원장, 한국생산기술연구원 이낙규 원장, 두산중공업 정연인 사장, ㈜모트롤 권영민 대표 등 주요 인사들이 온라인으로 준공식에 참석했다.두산중공업은 가스터빈 등 발전용 부품 제작의 선진화를 위해 2014년부터 3D프린팅 기술을 적용해왔다. 최근 추가 도입한 2기를 포함해 총 5기의 금속용 3D프린터를 보유하며 국내 최대 규모의 3D프린팅 전용 팹을 구축하게 됐다. 800×400×500 ㎜ 크기 부품을 제작할 수 있는 세계 최대 PBF방식 금속용 3D프린터도 보유하고 있다.3D프린팅은 금속, 세라믹, 플라스틱 등의 소재를 층층이 쌓으면서 레이저로 용융시켜 부품을 제조하는 기술이다. 일반 가공기술로는 작업하기 어려운 복잡한 설계도 구현할 수 있으며 부품 경량화, 제조단가 절감, 제작기간 단축 등의 장점이 있다.두산중공업 송용진 전략혁신부문장은 “두산중공업이 보유한 설계∙소재∙제조 기술을 바탕으로 국내에서 유일하게 금속 소재별 3D프린팅 공정을 자체 개발할 수 있는 역량을 보유하게 됐다”며 “기존 발전용 부품 제작뿐만 아니라 항공·방위산업 등으로 3D프린팅 기술 적용을 확대하며 시너지를 창출할 것”이라고 말했다.두산중공업은 현재 발전용 대형 가스터빈, 국산전투기 KF-21 시제기 등에 3D프린팅 기술로 제작한 부품을 공급하며 다양한 분야에 기술을 확대 적용하고 있다. 지난 3일에는 산업통상자원부 산하 세라믹 분야 연구기관인 한국세라믹기술원과 ‘3D프린팅·가스터빈 소재 기술협력 MOU’를 체결한 바 있다.
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- 월간 기계&자동화 2024년 5월호가 발간되었습니다.
- 월간 기계&자동화는 공장자동화설비 및 자동화기기에 관련된 전반적인 자료 제공과 함께 공정 메커니즘과 그 특성을 포함한 자동화 응용 성공사례를 소개합니다.
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- 월간 기계기술 2024년 5월호가 발간되었습니다.
- 월간 기계기술은 첨단 기술 분야인 정밀가공, 자동제어, 메커트로닉스, 로봇, 유‧공압, CAD/CAM 등 산업기계 및 공작기계 제작에 관한 국내외 산업기술 정보를 제공합니다.